Vojsko - Fórum

Letecké muzeum Kbely

Letecké muzeum Kbely je muzeum civilního a vojenského letectví Československa a České republiky v Praze. Muzeum se nachází v areálu vojenského letiště Praha-Kbely, které bylo první leteckou základnou vybudovanou po vzniku samostatného Československa.

Historie muzea

Debaty o vzniku specializovaného leteckého muzea probíhaly od poloviny 60. let. První improvizovaná expozice byla ve Kbelích otevřena v roce 1967 a oficiálně zde muzeum vzniklo v roce 1968. Vznik muzea umožnil soustředit na jednom místě sbírky, které byly do té doby roztroušeny po celé zemi. Muzeum nejprve sídlilo v hangáru číslo 40, ale na konci 80. let došlo k jeho rozšíření a nově byly expozice umístěny ve třech nových hangárech (č.18 z první světové války, č. 17 z doby první republiky) a další i pod širým nebem. Rozšířené muzeum zahájilo provoz v roce 1988.

V 90. letech se do muzea v masovém měřítku dostávala vyřazená bojová technika Československé lidové armády, která muzeum zcela zahltila. Jednu dobu se dokonce uvažovalo o jeho uzavření a přeměně na depozitář. Nakonec se problém vyřešil přesunem techniky do nově vzniklého Vojenského technického muzea Lešany a od roku 1995 už zde těžká technika nebyla. Po roce 2002 čekal muzeum další rozvoj. Byly opraveny hangáry č. 88 (expozice věnovaná počátkům československého letectví) a č. 18 (expozice československého letectví do roku 1938), v budoucnu by měl být rekonstruován i hangár č. 87 s expozicí věnovanou druhé světové válce. Nedostatek krytých prostor však stále vede k tomu, že mnoho exponátů je stále vystaveno pod širým nebem, což je poškozuje.

Sbírky

Se svojí sbírkou se kbelské muzeum řadí mezi největší letecká muzea v Evropě a vlastní několik unikátů (SPAD S.VII, Avia BH-11, Avia S-199, Avia CS-199, Avia S-92 a CS-92 či Jak-17). Jeho expozice, která se vztahuje především k historii československého a českého letectví, obsahuje přes 278 letadel, z nichž je 12 letuschopných. Ve čtyřech krytých halách je umístěno 85 strojů, další jsou na venkovním prostranství a přibližně 155 jich je uloženo v depozitářích. Vystaveny jsou také letecké motory, části draků, letecká výzbroj a výstroj, uniformy, vyznamenání a další artefakty (sbírky obsahují přes 2200 předmětů).

Text je z

Informace ze stránek muzea ohledně dopravního spojení a otvírací doby.

V letošním roce začíná muzejní sezóna 25.dubna a končí 31.října 2009.

Muzeum je otevřeno v letní sezoně, květen až říjen, a to každý den, mimo pondělí, od 10.00 – do 18.00 hodin.


Vstup do muzea je zdarma.

Jak se k nám dostanete:
ze stanice metra Palmovka (trasa „B“) – autobusem č. 185
ze stanice metra Českomoravská (trasa „B“) – autobusem č. 375
ze stanice metra Vysočanská (trasa „B“) – autobusem č. 375

ze stanice metra Prosek (trasa „C“) – autobusem č. 185, 375
ze stanice metra Letňany (trasa „C“) – autobusem č. 185, 280, 259, 302, 375, 376

Všemi výše uvedenými autobusy pojedete do zastávky Letecké muzeum. Zastávka je na znamení!

Muzeum odmítlo hákový kříž na messerschmittu, modeláři se bouří

Na tu Me 262 bych se šel i mrknout. Koneckonců je to první proudový letadlo nasazený v boji... a celkem úspěšně.

A co se týče toho kříže, tak by tam měl být. Souhlasím s názorem, že když se můžou srpy, tak by se měli malovat i kříže. Je to označení letadla se stejnou hodnotou a na techniku prostě patří když tam ve skutečnosti bylo.

A když tam někdo bude hajlovat tak by ho měla ochranka natočit, pak zmlátit a pak zavřít.

Dávám sem část slohovky, co jsem psal do školy.

Letecké muzeum Kbely je asi jedno z největších muzeí svého druhu v České republice. Je zde mnoho exponátů od první světové války až do současnosti. Najdete tady letouny nejen české výroby, ale i zahraniční např. z Ruska (SSSR), Německa a USA.
Komplex muzea tvoří venkovní expozice, ve které jsou velké stroje (vrtulníky, stíhací letouny, bombardovací letouny, protiletadlová děla,…), a vnitřní expozice, probíhající v několika zrenovovaných hangárech, která se dělí na několik období (1914-1918, 1918 -1938,…).
Zajímavostí je skoro kompletní sbírka letounů Mig-15 používaných československou armádou. Jedním z nejvzácnějších exponátů je sovětský druhoválečný Iljušin Il-2 m3, anebo také sovětský, ale poválečný, proudový letoun Jak-17.
Výlet do tohoto muzea je záležitostí asi na celé dopoledne. Pojedete-li sem, odnesete si mnoho užitečných a zajímavých informací.

V Kbelech je nově k vidění fotometrický letoun Avia Av-14 Fg, L-29 a aerotaxi Aero Ae-45