Vojsko - Fórum

Sturmgeschütz IV (SdKfz. 167) (StuG IV) byl německý stíhač tanků používaný v druhé světové válce. Jednalo se o stroj, který byl postaven na podvozku tanku Panzerkampfwagen IV. Jeho sériová výroba začalo koncem roku 1943 a stíhač tanků byl vyráběn až do konce války v celkovém počtu 1141 kusů. Hlavním dodavatelem byl koncern Krupp. Základní výzbroj tvořil kanón Stuk 40 L/48 ráže 75mm a na nástavbě byl umístěn kulomet MG34. Stroje pozdější produkce byly vybaveny vrhačem granátů Nahvertidigungswaffe, který sloužil k boji s pěchotou. Jako další protipěchotní zbraně sloužily dva samopaly MP40, které byly umístěny uvnitř vozidla. Většina vozidel byla také vybavena antimagnetickou vrstvou Zimmerit, která chránila vozidlo před umístěním magnetických min. Pro zvýšení ochrany prostoru řidiče, mechanici v polních dílnách umisťovali před kryt řidiče vrstvu železobetonu. Tyto stroje bylo možno potkat na všech frontách druhé světové války, kde sloužily až do úplného konce.



Sturmgeschütz IV
Základní charakteristika
Posádka 4
Délka 6,7 m
Šířka 2,9 m
Výška 2,2 m
Hmotnost 23 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování do 80 mm
Hlavní zbraň 1 x kanón StuK 40 L/48 ráže 75 mm
Sekundární zbraně 1 x kulomet ráže 7,92 mm
Pohon a pohyb
Pohon Maybach HL120TRM V-12
300 hp
Odpružení
Max. rychlost 40 km/h
Poměr výkon/hmotnost
Dojezd 210 km