Focke-Wulf Fw 200 Condor
-
Michal Kroužek
- Šéfredaktor
- Příspěvky: 4600
- Registrován: pát 11 srp, 2006 20:15
- Bydliště: Sezimovo Ústí, Česká Republika
- Kontaktovat uživatele:
Focke-Wulf Fw 200 Condor
Naposledy upravil(a) Michal Kroužek dne ned 29 črc, 2007 13:31, celkem upraveno 1 x.
Zbraně a vojenská technika a menší bratříček o airsoftu Airsoftmania.cz. Nově pak jsem i na Shinigami-san. Tam se věnuji civilnějším tématům.
Play Supremacy 1914, the free real-time strategy online games and the Browsergame of the Year 2009!
Play Supremacy 1914, the free real-time strategy online games and the Browsergame of the Year 2009!
Technické údaje:
Posádka: 5
Kapacita: 30 plně- ozbrojených vojenských jednotek v dopravní konfiguraci
Délka: 23.5 m (77 ft)
Rozpětí křídel : 32.8 m (107 ft)
Výška: 6.3 m (20 ft)
Plocha křídel: 118 m2 (1,270 ft2)
Hmotnost prázdného stroje: 12,950 kg (28,550 lb)
Max váha startu : 22,700 kg (50,050 lb)
Motor: 4× BMW / Bramo 323R hvězdicový motor, 882 kW (1,200 hp) každý
Výkon:
Maximální rychlost: 360 km/h v 4,800 m (224 mph v 15,750 ft)
Dosah: 3,556 km (souboj); 4,440 km (transport) (2,210 mil / 2,760 mil)
Dostup: 5,800 m (19,030 ft)
Výzbroj:
2 kanóny ráže 20 mm MG 151/20
6 kulometů ráže 7.92 mm
1 kulomet ráže 13 mm MG 131
Až 3,000 kg bomb
Posádka: 5
Kapacita: 30 plně- ozbrojených vojenských jednotek v dopravní konfiguraci
Délka: 23.5 m (77 ft)
Rozpětí křídel : 32.8 m (107 ft)
Výška: 6.3 m (20 ft)
Plocha křídel: 118 m2 (1,270 ft2)
Hmotnost prázdného stroje: 12,950 kg (28,550 lb)
Max váha startu : 22,700 kg (50,050 lb)
Motor: 4× BMW / Bramo 323R hvězdicový motor, 882 kW (1,200 hp) každý
Výkon:
Maximální rychlost: 360 km/h v 4,800 m (224 mph v 15,750 ft)
Dosah: 3,556 km (souboj); 4,440 km (transport) (2,210 mil / 2,760 mil)
Dostup: 5,800 m (19,030 ft)
Výzbroj:
2 kanóny ráže 20 mm MG 151/20
6 kulometů ráže 7.92 mm
1 kulomet ráže 13 mm MG 131
Až 3,000 kg bomb"Condor si vysloužil děsivou pověst mezi Spojenci, kteří ho nazývali okřídlenou Barracudou. Jeho rostoucí úspěchy pověst nenasytného zabijáka každopádně zcela opravňovaly..." Cpt. Eric Brown
Focke Wulf FW200C "Condor"
Fw 200C-3
Tento druh Condoru byl podle zpráv Erica Browna doslova "létající zbrojnice". Letoun mohl nést až 4x 1000kg pumu pod křídly a ještě 2x 500kg pumu v pumovnici. Což je zhruba stejně tolik jako britský Avro Lancaster. Obranná výzbroj byla asi ještě děsivější než náklad bomb. Zahrnovala 20mm kanon v přídi, druhý 20mm kanon v přední části podtrupové gondoly, třetí 20mm kanon v elektricky ovládané věži nad kabinou. Jako malý bonus mohl nést Fw200C-3 také 13mm kulometem v zadním střelišti, dvojče 7,9mm kulometů na bocích (za posuvnými bočními panely) a ještě další pár těchto dvojčat střílejících skrz okna.
Unikát: Fw 200C-4/U1
Tento Condor,kterého se vyrobilo celkem jeden kus se stal osobním letounem vůdce SS Heinricha Himmlera a později velkoadmirála Doenitze. Bylůa to v podstatě civilní verze tohoto stroje, hojně využívaná před válkou, která uvezla až 11 cestujiících, ale měla pár speciálních doplňků. Mezi hlavní vylepšenípatřilo až dvojnásobné pancéřování části pro cestující a také únikový poklop před každým sedadlem pro pasažéry. Celé letadlo bylo vyloženo dřevem a čalouněním šedé barvy.
Parametry:
Posádka: 5-7 (bombardér) nebo 4+26 (civilní)
Motor: 4x BMW-Bramo Fafnir 323R-2
Výkon: 1 200 hp
Rychlost 330 km/h
Maximální stoupavost 3,33 m/s
Maximální dostup 5800 m
Dolet: 4450 km
Délka trupu: 23,46 m
Rozpětí křídla: 32,85 m
Výška: 6,3 m
Nosná plocha: 118,00 m²
Hmotnost prázdného stroje: 12950 kg
Maximální vzletová hmotnost: 22700 kg
Autor: BenKenobi
Focke Wulf FW200C "Condor"
Fw 200C-3
Tento druh Condoru byl podle zpráv Erica Browna doslova "létající zbrojnice". Letoun mohl nést až 4x 1000kg pumu pod křídly a ještě 2x 500kg pumu v pumovnici. Což je zhruba stejně tolik jako britský Avro Lancaster. Obranná výzbroj byla asi ještě děsivější než náklad bomb. Zahrnovala 20mm kanon v přídi, druhý 20mm kanon v přední části podtrupové gondoly, třetí 20mm kanon v elektricky ovládané věži nad kabinou. Jako malý bonus mohl nést Fw200C-3 také 13mm kulometem v zadním střelišti, dvojče 7,9mm kulometů na bocích (za posuvnými bočními panely) a ještě další pár těchto dvojčat střílejících skrz okna.
Unikát: Fw 200C-4/U1
Tento Condor,kterého se vyrobilo celkem jeden kus se stal osobním letounem vůdce SS Heinricha Himmlera a později velkoadmirála Doenitze. Bylůa to v podstatě civilní verze tohoto stroje, hojně využívaná před válkou, která uvezla až 11 cestujiících, ale měla pár speciálních doplňků. Mezi hlavní vylepšenípatřilo až dvojnásobné pancéřování části pro cestující a také únikový poklop před každým sedadlem pro pasažéry. Celé letadlo bylo vyloženo dřevem a čalouněním šedé barvy.
Parametry:
Posádka: 5-7 (bombardér) nebo 4+26 (civilní)
Motor: 4x BMW-Bramo Fafnir 323R-2
Výkon: 1 200 hp
Rychlost 330 km/h
Maximální stoupavost 3,33 m/s
Maximální dostup 5800 m
Dolet: 4450 km
Délka trupu: 23,46 m
Rozpětí křídla: 32,85 m
Výška: 6,3 m
Nosná plocha: 118,00 m²
Hmotnost prázdného stroje: 12950 kg
Maximální vzletová hmotnost: 22700 kg
Autor: BenKenobi
-
Luftwaflík
- Svobodník
- Příspěvky: 14
- Registrován: úte 17 kvě, 2022 20:11
